Пришло время менять подшипник

Блин, ко мне такие же **** приезжают, когда калькуляцию ремонта озвучиваешь вопить начинают "Хули ты меня разводишь, я к тебе что на мерседесе приехал что ли?"

Чем ржать лучше бы ликбез организовали среди автоЛЮБИТЕЛЕЙ...мы ж не профи по ремонтам...

Только для автолюбителей и специально для них.- ЛИКБЕЗ В ВАШИХ СЕРВИСНЫХ КНИЖКАХ. Но многие не осиливают "ПАМУШТА МНОГА БУКАВ"

К сожалению,талмудов много,но если ты не "ремонтер", а воспитатель,хоть до дыр зачитайся,а вот тонкости пропустишь,а насчет сервисных книжек-у меня ее нет-лечим свою четверочку кустарщиной и сами,где могем разобраться...

ЧТО ТО СТУЧИТ)))

Уважаемая Лариса, Периодичность проведения ТО (технического обслуживания) в среднем 10т км пробега автомобиля. Вот и акцентируйте специалиста по мимо замены масла и регулировки клапанов, на диагностику ходовой и так далее. И тогда такого как на видео не будет!

Спасибо,уважаемый Сергей! Вот Вы и провели ликбез,а я,честно,благодарна! Хорошего вечера!

Да всегда пожалуйста. Просто регулярное обслуживание и ремонт это просто ваша личная безопасность и безопасность окружающих.

вообще то масло меняется через 30000км и то тоже а на грузовых через 100000 км.на машине не подшибник а шаровая полетела видно на видио

Александер,видно вы знаток этом деле!

Чушь несёшь, сынок. Раз в неделю срать не пробовал?

точно, он просто профи))) масло в двигателе через 30000???))))))))))))))))

Знаток. Шаровая на заднем??

привет проверка на интелект с выходом на пенсиювсегда хочется пообщатся с новым человечком и лучщи ответ был у тебя.если не против то можно продолжить о..конечно поетел подшибник но не от того что не проходил то.там закрытый подшибник.и когда он меняется я постоянно интересовался.и никто толком не мог мне ответить.тоесть на звук определяли .я не понимал почему.в этом случае он просто заклинил.и что бы доехать до веркштата ему хватило молодец рисковый парень.а то что он заклинил могли перегрется тормоза.сейчас в современных автомобилях другие стандарты.леговой автомобиль не причинив повреждения мотору можно без давления масла проехать 50 км.а нагрузовике до100.немного о себе отработал на грузовике 46 лет.выйдя напенсию очень скучаю по грузовичку.удачи тебе

Много киллометров ранее,скорее всего этот подшипник и заклинил,ну на момент,который запечатлён здесь,его просто нет,он высыпался,заодно и переломал всё!!Почему он заклинил,причин масса,включая банальную,перетяжка!На данном авто,он регулируемый.Разговор о другом,как человек ездил!Приехал он с жалобой на какой то стук!До такого состояния он долго ездил!Не один день!А масло в легковом автомобиле меняется максимум через 10000км!Если желание есть чтоб мотор проходил долго,лучше чуть раньше это делать

человек ты сам понимаешь что несёшь если ты водила столько лет как так без давления ездить и ни каких последствий ?

В сервисной книге немцы тоже масло на дизеле через 30000 меняли

ну а если ты водила вопрос какая рабочая температура у современного двигателя грузового автомобиля,современногосейчас совершенно другие матерьялы .читай литературу и интересуйся новинками.хтя уж всё не ново

Охренеть можно о тупизны мужиков. Какая может быть регулировка клапанов, ослиной мочёй заправляетесь?